Jag har nu två gånger lyckats göra min radio obrukbar bara genom att ta den ur flygplanet.
För att komma åt insexskruvarna som låser radion i "racken" måste man demontera fronten där en hel del elektronik sitter.
Fronten är förbunden med resten av radion med en flatatiftskontakt och denna måste demonteras för att nå skruvarna. Det är då lätt att skada kabeln= den måste bytas.
Tur att Staffan på Swedish Radio Supply i Karlstad finns! - men man blir av med radion i några veckor.
Någon som haft liknande problem? De äldre modellerna av Icom hade tydligen direkt åtkomliga låsskruvar från fronten så man slapp öppna radion